預(yù)制混凝土裝配式檢查井施工尚無(wú)規(guī)范可循，工程主要目的僅是試驗(yàn)預(yù)制混凝土裝配式檢查井的施工操作可行性及其使用效果，通過(guò)試驗(yàn)段施工，待預(yù)制井各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)逐步齊全，技術(shù)更加成熟后，再完善專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，為工程的質(zhì)量控制及驗(yàn)收提供依據(jù)，有利于該項(xiàng)技術(shù)在排水工程中的推廣。預(yù)制裝配式檢查井建設(shè)的研究現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上分析了預(yù)制裝配式檢查井推廣應(yīng)用中存在的問(wèn)題。
用塑料膜將混凝土覆蓋，以便養(yǎng)護(hù)。在后一道工序完成后，要用圍擋對(duì)檢查井周?chē)M(jìn)行維護(hù)，防止過(guò)往車(chē)輛對(duì)井具進(jìn)行撞擊，對(duì)井具的位置和高程破壞，待瀝青混凝土上面層施工時(shí)再進(jìn)行拆除。瀝青混凝土上面層施工時(shí)，要用小型鋼輪壓路機(jī)對(duì)檢查井周?chē)磸?fù)進(jìn)行碾壓，確保檢查井周?chē)鸀r青混凝土的密實(shí)度。傳統(tǒng)的升井施工工藝不易于井筒質(zhì)量控制，施工速度慢，施工成品外觀質(zhì)量差，質(zhì)量上基本無(wú)法滿足大型機(jī)械在井邊碾壓施工，從而導(dǎo)致建成后路面存在質(zhì)量隱患。
回填溝槽及井室，在達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70%之后，就能夠進(jìn)行檢查井的回填操作，其具體的壓實(shí)度要滿足有關(guān)規(guī)定的要求?；靥顣r(shí)，將兩邊的填料夯實(shí)，每層回填需要控制在20cm以內(nèi)，動(dòng)作溫和切忌過(guò)猛，避免擠壞管道的接口。同時(shí)，需要盡量沿著管道進(jìn)行對(duì)稱填筑，此地方密實(shí)度需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在進(jìn)行回填時(shí)尤其要注意，回填檢查井肥槽，在進(jìn)行石粉的人工回填時(shí)，每20cm采用柴油夯進(jìn)行夯實(shí)，來(lái)回夯實(shí)三次之后可以達(dá)到93%，而來(lái)回夯實(shí)4遍則可以達(dá)到96%的壓實(shí)效果。
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